2018年10月19日

10月18日举办的世界智能网联汽车大会上,腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾透露了腾讯发展智能网联车的最新进展。


马化腾表示,依托超10亿月活用户,腾讯具备了链接国内最丰富场景和产品的生态服务能力,成为汽车产业的数字化助手,帮助汽车企业转型升级目前,腾讯已经与一汽、宝马、广汽、长安、吉利、东风柳汽等企业签订了战略合作,搭载“AI in car”腾讯车联方案的多款车型已经上市销售。


马化腾表示,腾讯与汽车产业携手,还需要沉下心来打磨三项基本功:一是网络连接能力为用户在车载场景中,提供音乐、资讯等数字内容产品,以及O2O等丰富的产品与服务生态二是数据处理能力,向汽车企业开放高精度地图、模拟仿真、数据服务以及自动驾驶技术平台,以及帮助车企建立自己的车联网云平台和超级大脑;三是安全能力实现对车辆的远程控制。


马化腾透露,腾讯正在研发车载微信。车载微信呼声很高,但迟迟未推出,是因为考虑到多种因素,希望对设计严格把关,要保证安全第一。

关于车载微信的细节,马化腾表示,“考虑采用全语音交互的模式收发微信消息,并且跟车载硬件结合,实现通过方向盘按键就能安全地收发消息。还考虑设计用户状态提示,收发消息时可以非常便捷地转换为微信通话。同时,好友可以允许我们知道他的车在什么位置。为了安全驾驶,语音交互还能帮助我们进行地图导航设置”。

微信小程序也会在汽车场景中,获得全新应用。“当汽车驶入加油站、停车场、旅游景点时,相应的小程序就会被自动“唤醒”,用户可以通过语音交互,调动这些小程序为自己服务,并且‘用完即走’。”马化腾说。

上个月,腾讯宣布了重要的战略升级:新成立云与智慧产业事业群(CSIG)、平台与内容事业群(PCG),保留原有的微信事业群(WXG)、互动娱乐事业群(IEG)、技术工程事业群(TEG),企业发展事业群(CDG),整合社交与效果广告部(SPA)与原网络媒体事业群(OMG)广告线,成立新的广告营销服务线(AMS)。